

Wortschöpfung der Zeit, der „Cadillac auf Rädern“. Aus den Wörtern „Cadillac“ – die Automarke, die durch ein Jahrhundert Hollywood-Kino berühmt wurde – und „Rollstuhl“. Es ist kein Witz.
FedEx ist gestern angekommen, pünktlich wie immer, mit exquisiter persönlicher Unterstützung bei der Verwaltung der Zollverfahren in Malpensa. Der Transport war einfacher als erwartet, nur ein Mitarbeiter konnte das Fahrzeug zu Hause abliefern.
Brandneuer Cadillac ist der gewählte Soundtrack für die Veranstaltung. Im Punk-Cover von The Clash, der Lieblingsversion, aus dem Album London Calling (1979). In guter Erinnerung an Vince Taylor und seine Playboys, die den Song 1959 veröffentlichten.
Der US-Markt der Autos ist wirklich erstaunlich. Für 7.250 US-Dollar können Sie einen 2004er Cadillac Escalade in sehr gutem Zustand kaufen, Allradantrieb, 4 ccm 8-Zylinder-Motor, 6.000 Meilen. 119 Tonnen Mechanik und Zubehör Made in USA, Lederausstattung, unaufhaltsam!

Der internationale Markt Rollstuhlfahrer sind noch phänomenaler. Für nur 300 US-Dollar mehr als beim oben genannten Cadillac können Sie einen manuellen Rollstuhl von Colors, Modell Shockblade, kaufen. 4 freilaufende Räder, Motor mit eigenen Armen oder vom Betreuer (nicht enthalten), mit vielen Accessoires. Reines poliertes Aluminium Made in USA, 9,5 kg deklariert. Aber es wiegt sicherlich mehr, es hat auch zwei 24-Zoll-Laufräder und vor allem ist es neu!

Der Cadillac auf Rädern es ist also der Rollstuhl, der wie ein Cadillac kostet. Aber wer kauft es dumm, bei allem Respekt und Liebe für die Kategorie der intellektuellen Nachteile? Nein, der Käufer ist normalerweise einfach eine Person, die einen Rollstuhl benötigt, oder jemand für ihn. Und warum? Denn das sind die Durchschnittspreise von Rollstühlen der Spitzenklasse. Also solche, die sehr wenig wiegen oder, wie in diesem Fall, die Hinterräder gefedert haben. Was ist, wenn es ein Preisschild ist? Wirklich!
Unser É-GT-Projekt zielt darauf ab, einen ultraleichten Rollstuhl mit Federung im industriellen Maßstab zu bauen, der zu Preisen angeboten werden kann, die denen eines guten Fahrrads entsprechen. Da ist auf die Mechanik zu verweisen, um ein zuverlässiges und robustes Fahrzeug zu schaffen. Ein hochwertiges „Rad mit Rädern“, aber kein „Cadillac“ mit Rädern. Ein GT-Laufrad wie Gran Turismo. Denn komfortabel muss er sein, wenn auch nicht wie ein Cadillac. Vor allem für diejenigen - mehr Workaholic als ein Taxifahrer - die den ganzen Tag dort verbringen müssen. Tugend der Notwendigkeit.
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Grazie!

Dario Dongo, Rechtsanwalt und Journalist, PhD in internationalem Lebensmittelrecht, Gründer von WIISE (FARE – GIFT – Food Times) und Égalité.