El segundo proyecto diseñado por Égalité se trata de un fauteuil roulant de 'Gran Turismo', el É-GT. Une voiture super légère et solid. Intelligent corn surtout, à tel point qu'elle répond à deux besoins inexprimés (ou non entendus) des nombreux'assiégés' de la planète:
1) absorber las restricciones subies par le fauteuil sur les sols inégaux (por ejemplo, trous, tuiles et pavés, marches et trottoirs). Etant donné que ces coups se répercutent inevitablement sur la scala vertébrale - qui est déjà soumise au stress causé par la position assise et statoque - nous étudions les différentes hypothèses de solution-base (élastomères) et de suspensions (passive et / ou active).
2) soulever le siège, au moins un peu, à l'arrêt, avec simplicité. Afin de réduire cette distancia vertical moyenne entre ceux qui sont assis - sans possibilité de se lever - et ceux qui se tiennent debout. Dans ce cas également, the ne s'agit pas d'une révolution. Mais d'une petite nouveauté inspirée par une plus grande social intégration et moins de torticolis pour ceux qui resident toujours vers le haut et pour qui, au contraire, doit se pencher ou s'asseoir pour un échange direct.
Objetivos, para reducir los traumatismos de las columnas verticales de ceux qui vivent et se déplacent en fauteuil roulant, para facilitar las interacciones avec ceux qui se trouvent 'dans un plan surélevé' par rapport à ceux qui sont assis.
(Darío Dongo)
Archivo adjunto: presentación en PDF