La Silla Inteligente gana el concurso internacional #MaketoCare
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El 10.12.20 el jurado del concurso internacional #MaketoCare, en el marco de la edición europea de Maker Faire 2020 (#MRF2020) - premió nuestro proyecto Smart Chair. A la par con la brillante aplicación 'Comprender AME', realizado por Davide Mulfari - ingeniero a cargo del grupo Tecnologías de asistencia para necesidades especiales en la Universidad de Messina - para el reconocimiento de voz de personas con disartria.
La silla inteligente, vídeo (eso) https://youtu.be/1994cxPa7Lc
La silla de ruedas inteligente, vídeo (es) https://youtu.be/yJMyWwvZo2k
#ChairIntelligent, la idea
La silla #inteligente, la #SmartWheelchair, surge de la simple intuición del escritor. Que, tras una vida sobre dos ruedas de bicicletas y motos, ha pasado a las cuatro ruedas de una silla de ruedas. Y quedó asombrado por el atraso del proyecto, así como por el cartel de precios que caracteriza al sector de las ayudas a la discapacidad.
La idea de la Silla Inteligente es ofrecer a todas las personas con discapacidad motora un dispositivo de movilidad personal que responda a las necesidades concretas del día a día, con algunas innovaciones, a precios asequibles y acordes con los costes de producción. Gracias a un trabajo 'de abajo hacia arriba' que involucra a personas con discapacidad en todas las fases de diseño, proyecto, prueba y validación.
Los diseñadores
Julio Maldacea – amigo íntimo y fundador del Comité de la Asociación Italiana de Parkinson, que en 2020 lanzó el proyecto de teleasistencia WikiParky.tv – ha participado en el proyecto Smart Chair desde el principio, en 2016. Un gran experto en vehículos y motores eléctricos con veinte años de experiencia. experiencia, Giulio, entre otras cosas, contribuyó al desarrollo del prototipo Archimede 1.0 (ver foto), el vehículo eléctrico de equipo 'Futuro Solar', que participó en el concurso de 2016 resistencia European Solar Challenge, en Belgica. (1)
Una empresa especializada en movilidad ligera y gestión de patentes- ha estado colaborando durante décadas con la Universidad de Perugia, el Politécnico de Milán y los expertos más calificados en los sectores de bicicletas y motocicletas. El diseño de la Silla Inteligente comenzó en 2018, después de un estudio de viabilidad inicial realizado en 2017-2018 por el Instituto Italiano de Tecnología (IIT, Génova), entonces bajo la dirección científica de Roberto Cingolani.
#SediaIntelligente, el proyecto
El proyecto DE LA Silla de ruedas inteligente integra dos módulos.
1) La silla de ruedas manual (É-GT, Gran Turismo igualdad), equipado con:
- suspensiones pasivas para absorber la rugosidad del suelo (por ejemplo, escalones y aceras, agujeros, adoquines y adoquines, pavimento) que estresan y provocan tensión en la columna vertebral,
- suspensiones activas, para elevar el asiento de 25 a 30 cm. Con el doble propósito de superar la 'línea invisible' por debajo de la cual quienes están sentados tienen dificultades en situaciones (por ejemplo, oficinas, recepción, bares, máquinas expendedoras) o relaciones (por ejemplo, diálogo con personas de pie),
- asiento reclinable,
- frenos en las ruedas principales, para afrontar con seguridad los descensos y la locomoción eléctrica.
2) La rueda delantera con motor eléctrico (E-TR, Triciclo Égalité), que a su vez se caracteriza por:
- sistema de plug-in (montaje y desmontaje de la silla) rápido y sencillo, sin esfuerzo, utilizable incluso en caso de movilidad y fuerza reducida en las extremidades superiores,
- rueda de 20 pulgadas, capaz de garantizar estabilidad y comodidad,
- equilibrio de geometrías, para equilibrar la estabilidad y la manejabilidad,
- suministro de fluidos, para poder moverse incluso 'a paso de peatón' sin necesidad de acoplamientos continuos y topes de carrera.
La tecnología esencial, la aplicación de las normas vigentes en el sector de la bicicleta y un sistema de asistencia eficaz contribuyen a garantizar la fiabilidad del dispositivo y la rapidez de las reparaciones, solucionando así un problema recurrente en la actualidad en este sector.
Producción
La producción de la Cátedra Inteligente está a cargo de uno cooperativa social tipo B, la creación de Egalitech, - es decir, con la participación de al menos un 30% de personas con discapacidad - para instalarse en Roma. Con el objetivo ulterior de la inserción laboral de personas desfavorecidas. 100% Creadas en Italia sostenible y solidario, para dibujar con tecnología de blockchain público De código abierto.
los telares están construidos en titanio por una empresa italiana líder sector. Las ruedas de la silla estarán impresas en fibra de carbono para obtener la máxima ligereza. Y está en marcha la búsqueda de tejidos ignífugos ecosostenibles, como alternativas a los revestimientos estándar de fibras sintéticas.
Perspectivas
Rompe las barreras cultural y arquitectónica, lainaccesibilidad de los servicios y medios de transporte público debe ser prioritario en la reconstrucción de Italia, como la nuestra Red del Orgullo de la Discapacidad instó el 3.12.20 en un carta abierta hasta el día de hoy sin confirmación. # ¡Ya no somos pacientes!
La Silla de ruedas inteligente es una innovadora herramienta de micromovilidad sostenible que puede ayudar a quienes simplemente tienen dificultades motoras. ¡Y tiene el mismo deseo de vivir la vida, con la menor cantidad de obstáculos posible! El premio recibido hoy en #MaketoCare está dedicado a todos nuestros hermanos y hermanas en diversas desventajas, aquí como en África donde queremos volver lo antes posible, después de la primera Orgullo de la discapacidad Senegal (2019). Y en Israel, donde otros amigos fraternos ayudan a los discapacitados en las diversas comunidades. Este es solo el comienzo de una buena historia.
Donar
Donaciones y patrocinar son esenciales para transformar este proyecto en una realidad industrial no lucrativo con un extraordinario impacto social. Las donaciones totalmente deducibles y deducibles se pueden hacer directamente en este sitio, o más bien en la plataforma 'Produzioni dal Basso' que alberga la nuestra campaña de crowdfunding con el patrocinio de Banca Etica. Por favor ayúdenos a ayudar. ¡Gracias!
Darío Dongo
Nota:
(1) Giulio Maldacea ha trabajado anteriormente en una serie de iniciativas sociales (proyectos de recuperación y producción de electricidad de bajo coste, hornos solares, seguimiento de colmenas) en Túnez, Burkina Faso, Marruecos y Malí. Como responsable de la Equipo Sáhara, en colaboración con la asociación 'Bambini nel Deserto'
(2) Notas sobre barreras arquitectónicas y legislación sistemáticamente inaplicada en el artículo anterior dedicado a Génova, sobre https://www.egalite.org/genova-dopo-il-ponte-le-barriere-architettoniche-appello-al-sindaco-e-denuncia-allamt/
Dario Dongo, abogado y periodista, PhD en derecho alimentario internacional, fundador de WIISE (FARE - GIFT - Food Times) y Égalité.
