Le Fauteuil Intelligent remporte le concours international #MaketoCare
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Le 10/12/20, le jury du concours international #MaketoCare, dans le cadre de l'édition européenne de Maker Faire 2020 (#MRF2020), a récompensé notre projet de Fauteuil Intelligent. À égalité avec la brillante application CapisciAME, réalisée par Davide Mulfari (ingénieur en charge du groupe Assistive Technologies for Special Needs à l'Université de Messine) pour la reconnaissance vocale des personnes atteintes de dysarthrie.
Le Fauteuil Intelligent, vidéo (it) https://youtu.be/1994cxPa7Lc
Le fauteuil roulant intelligent, vidéo (En) https://youtu.be/yJMyWwvZo2k
#FauteuilIntelligent, l'idée
Le #FauteuilIntelligent, le #SmartWheelchair, vient de la simple intuition de l'auteur de l'article. Après une vie passée sur deux roues de vélos et de motos, il est passé aux quatre roues d'un fauteuil roulant et il a été étonné par le retard du projet, ainsi que par le cartel des prix qui caractérise le secteur des aides au handicap.
L'idée du Fauteuil Intelligent est d'offrir à toutes les personnes en situation de handicap moteur un appareil de mobilité personnelle répondant à des besoins quotidiens concrets, avec quelques innovations, à des prix abordables et cohérents avec les coûts de production, grâce à un travail « bottom-up » qui implique les personnes en situation de handicap dans toutes les phases de conception, projet, test et validation.
Les créateurs
Julius Maldacea – un ami proche et fondateur du Comité des associations italiennes Parkinson, qui a lancé en 2020 le projet de téléassistance WikiParky.tv – a participé au projet Smart Chair dès le début, en 2016. Un grand expert en véhicules et moteurs électriques avec vingt ans d'expérience expérience, Giulio entre autres, il a contribué au développement du prototype Archimède 1.0 (voir photo), le véhicule électrique de équipe 'Futuro Solare', qui a participé au concours en 2016 Défi Solaire Européen d'endurance, en Belgique. (1)
Cette entreprise spécialisée dans la mobilité légère et la gestion des brevets collabore depuis des décennies avec l'Université de Pérouse, l'École polytechnique de Milan et les experts les plus qualifiés dans les secteurs des cycles et des motos. La conception du Fauteuil Intelligent a débuté en 2018, après une première étude de faisabilité menée en 2017-2018 par l'Institut Italien de Technologie (IIT, Gênes), alors sous la direction scientifique de Roberto Cingolani.
#FauteuilIntelligent, le projet
Le projet du Fauteuil roulant intelligent intègre deux modules.
1) Le fauteuil roulant manuel (É-GT, Égalité Gran Turismo), équipé avec :
- des suspensions passives pour absorber les aspérités du sol (ex : marches et trottoirs, trous et pavés) qui stressent et causent du stress à la colonne vertébrale,
- des suspensions actives, pour surélever l'assise de XNUMX-XNUMX cm, dans le double but de dépasser la « ligne invisible » en dessous de laquelle ceux qui sont assis ont des difficultés dans des situations (ex. bureaux, réception, bars, distributeurs automatiques) ou dans des relations (ex. conversation avec des personnes debout),
- siège inclinable,
- des freins sur les roues principales, pour faire face en toute sécurité aux descentes et à la locomotion électrique.
2) La roue avant avec moteur électrique (E-TR, Égalité Tricycle), qui à son tour se caractérise par :
- système de plug-in (accrochage et décrochage du fauteuil) simple et rapide, sans effort, utilisable même en cas de mobilité et de force réduite des membres supérieurs,
- roue de 20 pouces, capable de garantir stabilité et confort,
- équilibre des géométries, pour équilibrer stabilité et maniabilité,
- livraison fluide, afin de pouvoir se déplacer même "au pas" sans avoir besoin d'accouplements continus et d'arrêts de course.
La technologie indispensable, l'application des normes en vigueur dans le secteur du cyclisme et un système d'assistance efficace contribuent à garantir la fiabilité de l'appareil et la rapidité des éventuelles réparations, résolvant ainsi un problème qui se reproduit actuellement dans ce secteur.
Production
La production du Fauteuil Intelligent est confiée à une coopérative sociale de type B, l'Egalitech, c'est-à-dire avec la participation d'au moins 30 % de personnes en situation de handicap pour s'implanter à Rome. Avec l'objectif supplémentaire de l'insertion professionnelle des personnes défavorisées. 100 % Made in Italy durable et solidaire, pour puiser avec la technologie de blockchain public et open-source.
Les métiers sont construits en titane par une société italienne leader dans le secteur. Les roues du fauteuil seront imprimées en fibre de carbone pour obtenir un maximum de légèreté. La recherche de tissus ignifuges éco-durables est en cours, comme alternatives aux revêtements en fibres synthétiques standard.
Perspectives
Faire tomber les barrières culturelles et architecturales, l'inaccessibilité des services et moyens de transport public doit être prioritaire dans la reconstruction de l'Italie, comme notre Disability Pride Network a sollicité le 3/12/20 dans une lettre ouverte, à ce jour sans confirmation. #Nousnesommespluspatients !
Le Fauteuil roulant intelligent est un outil innovant de micro-mobilité durable qui peut aider ceux qui ont simplement des difficultés motrices. Il a la même envie de vivre sa vie, avec le moins d'obstacles possible ! Le prix reçu aujourd'hui à #MaketoCare est dédié à tous nos frères et sœurs en situation de handicap divers, ici comme en Afrique où nous voulons revenir au plus vite, après la première Handicap Pride Sénégal (2019). En Israël aussi d'autres amis fraternels aident les handicapés dans les différentes communautés. Ce n'est que le début d'une belle histoire.
Dons
Des dons et des sponsors sont indispensables pour transformer ce projet en une réalité industrielle à but non lucratif avec un impact social extraordinaire. Les dons entièrement déductibles peuvent être faits directement sur ce site, ou bien sur la plateforme « Produzioni dal Basso » qui accueille notre campagne de financement participatif avec le patronage de Banca Etica. Aidez-nous à aider. Merci !
Dario Dongo
Note
(1) Giulio Maldacea a précédemment travaillé sur une série d'initiatives sociales (projets de récupération et de production d'électricité à faible coût, fours solaires, suivi des ruches) en Tunisie, au Burkina Faso, au Maroc et au Mali, en tant que responsable de l'équipe du Sahara, en collaboration avec l'association « Bambini nel Deserto ».
(2) Notes sur les barrières architecturales et la législation systématiquement inappliquée dans l'article précédent consacré à Gênes, sur https://www.egalite.org/genova-dopo-il-ponte-le-barriere-architettoniche-appello-al-sindaco-e-denuncia-allamt/
Dario Dongo, avocat et journaliste, Docteur en droit alimentaire international, fondateur de WIISE (FARE - GIFT - Food Times) et d'Égalité.
