Person AlVaro, le véhicule amphibie qui redonne la mer aux personnes handicapées.
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L'accès à la mer pour les personnes atteintes de handicap moteur Cela a toujours été un parcours du combattant : plages de sable, passerelles inadéquates, fauteuils roulants de plage difficiles à pousser et nécessité de plusieurs soignants pour soulever et accompagner la personne dans l’eau.
Dans ce scénario naît Personne Al Varo, Le premier véhicule amphibie à chenilles capable d'accompagner en toute sécurité les personnes handicapées à la surface, en surmontant les limites des aides traditionnelles et en ouvrant la voie à une tourisme balnéaire vraiment compris.
Origines d'un rêve d'inclusion
L'histoire d' Personne Al Varo, Le premier véhicule amphibie à chenilles pour personnes handicapées, est née il y a plus de vingt ans grâce à une amitié et un rêve de liberté. Gianni Ottonello (à gauche sur la photo de couverture) rappelle les mots de son ami Letterio, frappé par la SLA, qui lui demandait de ne plus simplement concevoir des machines pour lancer des bateaux mais une solution qui pourrait aussi lui rendre, en fauteuil roulant, la joie d'une baignade dans la mer.
Depuis, Ottonello a consacré des années à la recherche d'une technologie capable de surmonter les obstacles physiques et sociaux liés au bain des personnes à mobilité réduite. Après de nombreuses complications, la rencontre avec Gianfranco Martini et l'entreprise Marca&Volta Cela a permis à l'idée de devenir réalité : plusieurs prototypes ont été développés jusqu'à la création de la machine finale, prête à être commercialisée en 2026.
Qu'est-ce que Person AlVaro et à quoi sert-il ?
Person AlVaro (de Alaggio e Varo delle Persone) est un véhicule automoteur conçu pour assurer le transport en toute sécurité – et dans un avenir proche, également la mobilité autonome – des personnes à mobilité réduite sur des terrains difficiles : plages de sable, de gravier et de galets, sentiers de campagne et de montagne, ainsi que des environnements urbains avec des obstacles architecturaux.
Contrairement à la chaises de plage amphibies classiques – comme le JOB, produit en Italie, ou le Sand & Sea français, équipé de grandes roues gonflables mais sans traction autonome – La personne AlVaro ne se limite pas à permettre à des accompagnateurs handicapés de transférer des personnes handicapées jusqu’au rivage.
Sa particularité est la capacité de transporter sans effort la personne dans l'eau, conditions de sécurité, permettant le passage de la position assise à la position flottante dans la mer, le lac ou la rivière. Mais ce n'est pas tout : Person AlVaro permet également une mobilité quotidienne, facilitant les déplacements entre la voiture, le lit ou d'autres espaces de vie.
Le brevet : l'innovation au service du handicap
Enregistré sous le titre « Véhicule automoteur pour le transport de personnes à mobilité réduite sur terrain non préparé » (Classe internationale B60P 3/06), le brevet est au nom de Gianni Ottonello et de la société Marca&Volta Srl
Les principales innovations introduites par AlVaro sont :
- hauteur du siège réglable jusqu'à zéro, qui permet un passage direct du sol au fauteuil roulant, au lit bébé, à la voiture ;
- translation latérale du siège (droite et/ou gauche), pour faciliter le transfert de la personne ;
- mobilité amphibie, qui permet à la personne d'être accompagnée en toute sécurité jusqu'au point de flottaison dans l'eau ;
- pistes motorisées, qui garantissent une progression progressive et sûre même sur des terrains instables ou en pente.
Surmonter les limites des fauteuils roulants de plage traditionnels
Jusqu'à présent, l'accompagnement des personnes handicapées dans l'eau était confié à fauteuils roulants de plage traditionnels Comme le JOB et d'autres modèles similaires, équipés de roues flottantes et de châssis légers, ces aides, très répandues dans les stations balnéaires, permettent aux personnes handicapées d'être transportées sur le sable et de bénéficier de la avantage être économiques et légers. Cependant, ils présentent certains avantages. limites évident:
- nécessitent une poussée manuelle, avec un effort considérable pour le soignantsUne tâche difficile, en cas de dénivelé sur le rivage, surtout lorsque les personnes à transporter ne sont pas légères. Sans négliger sécurité au travail des sauveteurs chargés d'accompagner, contraints de charges importantes qui nécessitent souvent l'intervention de plusieurs personnes, et difficultés de chargement de la personne transportée (de l’eau à la chaise) ;
- ils ne permettent passortie de l'eau sans soulever manuellement la personne, ni la possibilité de transporter la personne sans l’aide d’une ou deux personnes ;
- nécessitent la préparation de longues allées en plastique ou en bois, pour réduire les obstacles et l'effort de transport sur le sable et les galets.
Avec Personne Al Varo ces obstacles sont surmontés. Grâce à son système de chenilles motorisé, le véhicule avance lentement même sur un terrain accidenté, transporte la personne jusqu'au point de flottaison et facilite son transfert dans l'eau grâce à la chariot La commande électrique abaisse le siège jusqu'au sol, puis le remonte à la sortie. Ainsi, la baignade en mer est accessible, sûre et digne, tant pour la personne qui la pratique que pour ses accompagnateurs.
Notre test
Il Municipalité de Gênes a acheté les deux premiers prototypes de Person AlVaro pour tester son efficacité, à l'été 2025, sur deux des plages équipées pour les personnes handicapées, à Corso Italia (Capo Marina) et Via del Tritone (Sturla).
L'écrivain, une personne handicapée motrice en fauteuil roulant, a pu tester personnellement le deuxième prototype sur la plage de Sturla, caractérisée par galets et fonds marins irréguliers:un contexte qui rend le transport dans l'eau avec un fauteuil roulant de plage traditionnel extrêmement fatigant, voire impossible.
Grâce à Person AlVaro, l'expérience a été étonnamment facile. L'accès et surtout sortant de l'eau ils ont eu lieu sans avoir besoin de levage manuel:il n'a fallu qu'une seule personne pour abaisser électriquement le chariot sur lequel était fixée la chaise, me permettant ainsi de m'asseoir en toute sécurité et sans effort.
Le retour à la plage et le transfert direct vers le transat ont complété une chemin lisse et digne, transformant ce qui est habituellement un test d’endurance en un moment de joie et de liberté.
Un projet d'inclusion et d'avenir
Outre sa valeur technique, Person AlVaro est un projet qui incarne une idée de société inclusive. Comme l'expliquent Ottonello et Martini, «Pour évoluer vers quelque chose de meilleur, nous avons besoin d’inclusion, pas d’exclusivité.».
La commercialisation AlVaro – prévu pour 2026 – marquera une étape importante pour l'accessibilité du tourisme, des bains et des sports aux personnes handicapées. Plus généralement, il améliorera la qualité de vie quotidienne des personnes à mobilité réduite.
Dario Dongo
Dario Dongo, avocat et journaliste, Docteur en droit alimentaire international, fondateur de WIISE (FARE - GIFT - Food Times) et d'Égalité.
