É-GT, fauteuil roulant intelligent 

 

 

Le deuxième projet conçu par Égalité concerne un fauteuil roulant 'Gran Turismo', l'É-GT. Un chariot super léger et solide mais surtout intelligent, de manière à répondre à deux besoins inexprimés (ou inouïs) des nombreux "assiégés" de la planète :

1) absorber les contraintes que la chaise souffre sur des sols inégaux (par exemple, des trous, des carreaux et paver, pavés et 'pavés', marches et trottoirs). Puisque ces coups se répercutent inévitablement sur la colonne vertébrale - qui est déjà soumise aux contraintes causées par la position assise et statique - nous étudions les différentes hypothèses de solutions de base (élastomères) et de suspensions (passives et/ou actives).

2) relever le siège, au moins un peu, immobile, avec simplicité. Afin de réduire ce mètre en moyenne de hauteur entre ceux qui sont assis - sans possibilité de se lever - et ceux qui sont debout. Là aussi ce n'est pas une révolution mais une petite nouveauté inspirée par une plus grande intégration sociale et une nuque moins raide pour ceux qui regardent toujours vers le haut, et ceux qui, à l'inverse, doivent se baisser ou s'asseoir pour un face à face échanger.

objectifs, réduire les traumatismes de la colonne vertébrale de ceux qui vivent et se déplacent en fauteuil roulant, faciliter l'interaction avec ceux qui sont « sur un plancher surélevé » par rapport à la position de ceux qui sont assis.

(Dario Dongo)