

RFIラツィオへのエガリテの要請のおかげで、ローマオスティエンセ駅への入り口は、障害を持つ人々や身体の不自由な人々がようやくアクセスできるようになりました。
障害を持つ人々 イタリアの移動性の低下は、鉄道による公共交通機関へのアクセスにおいて依然として広く差別されています。 この問題は、(1)で見たように、エレベーターがユートピアであり、階段昇降機が故障することが多いATACローマが管理する首都の地下鉄と鉄道サービスの両方に関係しています。 (2)
鉄道駅 RFI(Rete Ferroviaria Italiana)が更新したデータによると、Sale Blu RFIが提供する障害者向けの支援サービスと移動性の低下を備えていると、330年のうち約2050人がいます。(3)つまり、イタリア人の16%駅。 欧州の参照基準(4)および 障害者の権利に関する国連条約 (CRPD、2008年)。
ローマオスティエンセ 長年にわたり、のエンブレムのXNUMXつでしたアパルトヘイト 障害者や虚弱な人々に対する差別。 最近の改修では、横断歩道が階段の前で終わり、前の過度の傾斜と穴のために非合法化された唯一のスライドがゴミ箱の後ろに隠されていた入り口のアクセシビリティが無視されました。
エガリテ この問題をラツィオのRFIステーションのマネージャーであるMatteoMucciに報告することができました。 ジャーナリストのRossellaSantilliが好んだ会議のおかげで、BuongiornoRegioneのエディション14.6.22、tg3ラツィオ。 23.6.22に、セントスタチオーニSpAの建築家ルカバーナルディがローマオスティエンセのアクセシビリティが回復したことを私たちに伝えたので、返信の適時性はすべての期待を上回りました。
良いニュース は、RFIラツィオ駅長の側で、アクセシビリティを確保するための介入を必要とするローマとラツィオの駅に関するレポートを収集する意志の表明です。 全体的な復旧の観点からすると、すでに短期的には、誰もが本当に電車を利用できるようになります。
招待します 障害者や移動性の低下した人々によるラツィオの鉄道駅のアクセシビリティと使いやすさの問題を報告したい人は、 メール [メール保護]対処すべき問題の性質を具体的に明記してください。可能であれば画像も添付してください。また、駅名と市町村もご記入ください。
ダリオ・ドンゴ
(1)ダリオドンゴ。 ローマのATACでの公共交通機関のアクセシビリティ、Égalité、11.6.22
(2)ダリオドンゴ。 イタリアの電車と障害者、アパルトヘイトを止めろ!、Égalité、17.8.20
(3)RFI。 インフォアクセシビリティ (24.6.22でアクセスされたページ)。 https://www.rfi.it/it/stazioni/pagine-stazioni/accessibilita/infoaccessibilita.html
(4)EC Reg。1371/07、第21条。 アクセシビリティ。 Eur-Lexでは、 https://bit.ly/3bvkzTD

Dario Dongo、弁護士兼ジャーナリスト、国際食品法の博士号、WIISE(FARE-GIFT-FoodTimes)およびÉgalitéの創設者。