無効。 メトロポリタンアクセス不能ローマ、検察庁へのさらに別の苦情
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ローマの地下鉄駅への体系的なアクセス不能は、すべての制限を超えています。 公共サービスの混乱と私的な暴力。 作家は本日、ローマ裁判所の検察庁に提出します。 XNUMX番目の苦情 13ヶ月で。
ATAC、地下不足
2019年夏 ローマ人は、猛暑だけでなく、地下鉄の公共交通機関に体系的にアクセスできないことも覚えています。 ラインAのエレベーターはXNUMX年間停止しており、ラインBのエレベーターは、特にローマテルミニ駅からユーロローレンティーナまでの両方向で使用できなくなっています。
エガリテ、作家を通じて、11.6.19に公共サービスの中断についての苦情を申し立てた。 その後の統合により、12.6.19に、私的暴力の訴訟を通じて。 地下駅のメンテナンスを管理するためにATACとそれによって任命された会社の法定代理人と管理者に向けて。
飢餓のウイルス
苦情 2019年の結果は何ももたらされていないようでした。 実際、検察庁と司法警察当局の両方、ATACとそのステーションのメンテナンスを提供する必要のある会社の両方の絶対的な飢餓。 そして最後に、モビリティの評議員が葉を動かしていないように見えるローマの自治体。
過去数週間で ローマの地下のA線とB線の両方で公共サービスの繰り返しの中断を確認する機会がありました。 ピークに達するまで、21.7.20に、イタリア最大の鉄道駅のふもとにあるローマテルミニ駅でさえ、A線とB線の間に接続リフトがあります。 警告なしにブロックされました.
今日は、24.7.20、ローマのA線の公共交通機関は、テルミニ駅とヴァッレアウレリアの間で、モーター障害やその他のニーズがある場合は、予告なしに中断されます（この最後の駅にアクセスできる場合、データは利用できません）。 Cipro駅のエレベーターが壊れており、レパントとフラミニオの階段昇降機、オッタヴィアーノはオペレーターがいないため利用できません。
アパルトヘイトを止めろ！
#Stopアパルトヘイト。 権利を主張するための蜂起までの米国の黒人のように、障害者とベビーカーを持った母親、今日のイタリアの高齢者と病人は、公共交通機関に乗る可能性を体系的に否定されています。 エレベーターのない地下鉄、 プラットフォームのないバス または壊れたプラットフォーム、アクセスできない州間旅行のための宅配便、鉄道駅、さらには都市の駅でさえ、装備されていません（ほとんどの車両のように）。
この形式の アパルトヘイト 障害者の権利に関する国連条約に記載されている機会均等と無差別の原則に対する明らかな違反を構成します（国連障害者権利条約、CRPD、2006）、イタリアは15.5.2009に実施しました。
それまで？
ダリオ・ドンゴ
Dario Dongo、弁護士兼ジャーナリスト、国際食品法の博士号、WIISE（FARE-GIFT-FoodTimes）およびÉgalitéの創設者。
