障害者プライドネットワーク -エガリテを含む非公式の協会グループ、およびさまざまな国の市民-国際障害者デーに取り組むよう機関や市民社会に呼びかけます 責任を持って。 採用から14年が経過しました 障害者の権利に関する国連条約 (CRPD)ですが、イタリアでの実装はまだ予定されていません。
私たちは今日、Covid-19の後にイタリアを待っている再建を見て、障害者の大規模なコミュニティ(イタリアの人口の5,2%に相当、世界の1人に6人(1))を集団のすべてのプロジェクトに効果的に含めることを求めています。興味。 インフラストラクチャ、商品、公的および私的サービス。 私たちの優先事項、要するに従うこと。
建築上の障壁 イタリアでは、それらは大都市や小さな町に遍在しています。 イタリアの各自治体は、1.3.87までに、建築障壁撤廃計画(PEBA)を採択すべきでした。 しかし、これは起こりませんでした。 (2)2つの神経叢のうち3つで運動障害のある生徒、98%の症例で感覚障害のある生徒は、まだ学校にアクセスできません。 (3)そして、状況は、公共の場所でも、公共および非公共のアクセス権を持つ私的な場所でも、等しく深刻です。
あなたが尋ねる したがって:
-適切な資源を目的に充てるべき優先的な政治的目的として、建築上の障壁を取り除くことを確認する。 この目的のために、プログラムのガイドラインを定義します-州、地域、自治州の間の会議との合意後-緊急の優先順位を確立する場所(学校と大学、病院、公的機関、都市と都市外の輸送手段、歩行者と自転車パス、スポーツ、レクリエーション)およびプログラムの実行に必須のスケジュール(4,5)、
-各地域と自治州にコミッショナーを設立する アドアクタ、イタリアのすべての自治体のPEBAを含む、プログラムの実施を調整するために、
-プライベートスペースをパブリックアクセスに適応させるための期限を設定します(診療所および分析研究所、薬局、公的および商業施設、オフィスから開始)、
-個人のスペースや家の建築上の障壁を取り除き、集合的な輸送手段を適応させるための税額控除を導入します。これは、精力的な再開発と地震リスク低減の介入に対してすでに付与されている110%の税額控除です。
-アクセシビリティ要件をISO/FDIS 21542:2011(E)ガイドライン(建物の建設-構築された環境のアクセシビリティと使いやすさ)そして、違反に対する抑止制裁を導入します。
自律性 障害を持つ人々の数は、以下によって保証されなければなりません:
-パーソナルモビリティサービスの最低レベルの定義、(6)
-電気モーターを備えた車椅子とスクーターおよび電動自転車との同等性の認識、(7)
-パーソナルモビリティデバイスおよび手段の購入への直接的な貢献(例:電気モーターを備えた車椅子、障害者の運転および/または輸送に適合した車およびその他の車両、障害者の運転および/または輸送に車両を適合させるためのデバイス)および有効化技術。
学校。 障害のある学生への教育支援の保証は、 conditio sine qua non 学校活動を始めるため。 そして、そのためには、教育助手のプロの姿を認識する必要があります。
トレーニング。 障害者および障害者の継続的なトレーニング 介護人 重度の障害者の多くは、たとえ遠隔地であっても、仕事からの収入の少なくとも50%に貢献する雇用主と顧客に有利な特別税額控除によって奨励されなければなりません。
仕事。 重度の障害者の就職は、カリキュラム外のインターンシップに権利を拡大することによって促進されなければなりません。 スマートな作業 厳密に必要な存在の場合以外。 税金と社会保障のボーナスに関連する、全体のシェアとしての強制雇用。
次に、それが必要です:
-のポリシーを奨励する 福祉 障害のある家族を持つ労働者を支持することを目的とした会社。 脆弱な人々への拡張サポートと同様に、 企業の社会的責任(8)
-150人を超える従業員を抱える事業体が、排他的ではありませんが、 障害者マネージャー,
-強制的な雇用枠を尊重しない事業体に対して、説得力のある制裁措置を導入します。 (9)
I 介護人 クライアントの多面的な評価が独立した生活のプロジェクトを除外する場合、彼らは精力的な仕事の対象となる公務員として分類されなければなりません。 社会および保健サービスは、 介護人 労働者は必要な休息を取ります。
必須レベルの支援(LEA)、社会的利益の本質的なレベル(LEPS)、社会的支援の本質的なレベル(LIVEAS)。 イタリア憲法のタイトルVの改革を通じて、障害者の権利を保護するための国連条約の遵守を保証するために、障害者に有利な社会的利益に関する独占的能力を国に戻すことが求められています。 それまでの間、以下を確立することが必要かつ緊急です。
-LEA、LEPS、LIVEASの全国レベルでの統一された手順。 障害者用デバイスとエイズの割り当てから始めて、
-デバイスやエイズが故障した場合の、ASLによる、障害者のニーズに対する寛容で首尾一貫した対応条件、
-関税命名者の隔年更新、
-効果的に保証されたLEA、LEPS、およびLIVEASの、各地域および自治州によるオンライン公開の義務。 受益者および関連する支払いに関連する非個人データの年次更新。
イタリア手話 (LIS)。 イタリアはまだ手話を認識していない唯一のEU加盟国であることが強調されています。 聴覚障害者の日常生活に深刻な具体的な影響を及ぼします(例:官公庁、学校や大学、病院や緊急事態、一次サービス)。
LISの宣伝と保護は、イタリア語の話し言葉と書き言葉、LISと触覚LISの間のバイリンガリズムを考慮して、延期することはできません。 聴覚障害者、聴覚障害者、および盲ろう者(およびその家族)を保証するという明確な目的のために、コミュニケーションの方法、教育パス、および使用するエイズについて、その人とその完全な発達を達成するための自由な選択の権利すべての公的および私的領域における社会的包摂。
したがって、LIS通訳者の姿は、今日学校にいるコミュニケーションアシスタントの役割とは異なる役割で確立されなければなりません。 サードセクターエンティティを含む、トレーナーおよび業界団体のトレーニングを提供します。
また、聴覚障害者が読唇できるように、認定された透明マスクを管理された価格で提供および配布することが急務です。
ダリオ・ドンゴ
注意
(1)ISTAT、レポート「Knowing disability」、3.12.19; ユーロスタット(2019)。 障害統計、貧困および所得の不平等。 V. https://www.egalite.org/conoscere-la-disabilita-rapporti-istat-ed-eurostat/
(2)建築上の障壁、施行されている法律の体系的な非適用。 V。 https://www.egalite.org/genova-dopo-il-ponte-le-barriere-architettoniche-appello-al-sindaco-e-denuncia-allamt/
(3)Istat(2020)。 障害のある生徒の学問的インクルージョン、2018/2019学年度。 V. https://www.egalite.org/2-scuole-su-3-inaccessibili-agli-alunni-con-disabilita-rapporto-istat/
(4)メトロポリタンのアクセス不能、ローマの例 https://www.egalite.org/disabili-inaccessibilita-metropolitana-roma-ennesima-denuncia-alla-procura/
(5)イタリアの鉄道駅、83%アクセス不能。 電車の中で障害者のために予約されている場所、0から1,2%。 V。 https://www.egalite.org/treni-e-disabilita-in-italia-stop-apartheid/
(6)障害者の個人的な移動、国連条約で定義された行政の義務。 V。 https://www.egalite.org/mobilita-personale-dei-disabili-diritti-negati-e-blackout-a-roma/
(7)この目的のために、神経変性疾患の患者は、道路での運転に適していることを証明するために、診断書を提出する必要があります。 電気モーター、自転車、電動スクーターを備えた車椅子の同等性については、以下を参照してください。 https://www.egalite.org/sedie-a-rotelle-egalite-e-legambiente-chiedono-il-riconoscimento-di-equivalenza-alle-bici-elettriche/
(8)V。 https://www.assinform.it/innovabile/welfare-aziendale/welfare-aziendale-e-disabilita.kl
(9)障害と仕事については、を参照してください。 https://www.egalite.org/disabilita-e-lavoro-incontro-con-il-sottosegretario-al-welfare/
Dario Dongo、弁護士兼ジャーナリスト、国際食品法の博士号、WIISE(FARE-GIFT-FoodTimes)およびÉgalitéの創設者。