Исторические города, проблемы доступности в Италии
Гарантированная минимальная заработная плата, предложение директивы ЕС о социальной устойчивости труда
Март 18 2021
Анорексия и булимия вырастают на 30%. Обращение к министру Сперанце
Март 30 2021
В исторических городах отсутствие доступа для людей с ограниченными возможностями является нормой. Решения существуют и легко реализуются, как следует из научной статьи "Исследование доступности в старом итальянском городе: когда прошлое дороже настоящего»опубликовано в Инвалидность и общество, стр. 1–25, октябрь 2020 г. (DOI: 10.1080/09687599.2020.1829552), краткое изложение которой следует ниже.
Инвалидность не о других
Тема Инвалидность широко изучается на международном уровне, в то время как в Италии она менее заметна, и это уже должно стимулировать дальнейшие размышления с учетом цифр, которые представляет это явление. На самом деле, по данным Всемирной организации здравоохранения, около 15% населения мира живет с той или иной формой инвалидности, и их число неуклонно растет. Это зависит не только от старения населения, но и от роста хронических и дегенеративных заболеваний, поражающих людей всех возрастов, несчастных случаев, войн, природных или техногенных катастроф, продовольственных проблем и многого другого.
К тому, что добавьте недавнее развитие нейронауки, которое расширило классификацию детских расстройств, которые сегодня подпадают под так называемые нарушения развития. Таким образом, значительно увеличилось количество диагнозов расстройств аутистического спектра (РАС), синдрома дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ) и других когнитивных расстройств, что, особенно в европейском и американском обществах, привело к значительному увеличению числа детей, признанных инвалидами в пределах школьные системы. В Италии их число еще больше, поскольку, по данным ISTAT, около 20% населения имеют функциональные ограничения.
Доступность — это автономность
многие области, связанные с инвалидностью: школа, работа, здоровье, спорт, туризм, социальная политика и многое другое. Среди них доступность, безусловно, является одной из самых важных, потому что доступность для человека с ограниченными возможностями создает автономию. Проблема доступности также многолика, поскольку ее противоположность затрагивает многие аспекты повседневной жизни: от документов до сайтов. Web, от банкоматов до лифтов, от ресторанов до мест учебы, работы и ухода.
Также, и, как будет видно ниже, отсутствие доступа усиливается в исторических городах, столь же красивых, сколь и многочисленных как в Европе, так и в Италии. Наши города, и особенно города древнего происхождения, имеют множество архитектурных барьеров. Проблема в том, что когда мы говорим об исторических местах и зданиях, мы думаем о среде, которую можно посетить для художественного и культурного интереса, тогда как на самом деле это часто среда, в которой происходит повседневная деятельность. А когда они недоступны или малодоступны, они мешают людям с инвалидностью в полной мере участвовать в экономической, политической и социальной жизни.
Исторические города, сохранение или доступность
Большое значение это связано с сохранением мест и зданий, представляющих исторический и культурный интерес, для защиты которых существуют особые правила. Однако существуют определенные правила и рекомендации — как наднациональные, так и национальные — также и по устранению архитектурных барьеров.
Точка заключается в том, что часто эти нормативные наборы интерпретируются так, как если бы они противопоставлялись друг другу, и обычно сохранение имеет тенденцию превалировать над доступностью. Например, Конвенция Организации Объединенных Наций 2006 г. признает право лиц с ограниченными возможностями на доступ только «в максимально возможной степени» к местам и памятникам, имеющим признанную культурную ценность. И это, возможно, также было бы приемлемым, если бы речь шла о местах, зарезервированных для туризма или отдыха, как, кажется, подчеркивается в самой Конвенции. Но что делать, если эти места и здания используются в качестве государственных учреждений, рабочих мест или школ? Опять же, по закону и с учетом их предполагаемого использования эти среды должны быть доступны. Но часто это не так.
Дело Тренто
Возьмем это как случай город Тренто является примером. Основанный римлянами в I веке до н.э., как и многие другие древние итальянские и европейские города, он уже претерпел множество трансформаций архитектурного и градостроительного характера, потеряв при этом многие черты исторической самобытности. Следует отметить, что Трентино усердно работал над разработкой и улучшением законодательства о доступности. Благодаря возможности автономного законодательства эта провинция в 1981 году обнародовала первый специальный итальянский закон об устранении архитектурных барьеров в частных зданиях. Тем не менее, как показал опыт людей, опрошенных в рамках этого исследования, и как было задокументировано с помощью большой коллекции фотографий, в исторических зданиях и в центре города все еще существует множество барьеров.
Несмотря на Тренто считается вполне доступным для тех же людей с ограниченными возможностями, и здесь консервация имеет тенденцию преобладать над доступностью.
Напольное покрытие с риском падения
Давайте начнем из элемента, о котором никто не думает, а именно кубического пола, который, типичный для центров городов древнего происхождения, кажется, представляет его историчность. Но такой тип напольного покрытия может вызвать большие проблемы у людей с ограниченными возможностями, которые в интервью указывали, что более гладкая и ровная поверхность была бы лучшим решением, потому что инвалидные коляски, палки и другие опорные приспособления будут двигаться плавно и без риска опрокидывания. или падение.
Из исследований однако оказалось, что кубический настил мог бы остаться и в том случае, если бы за ним постоянно ухаживали, чтобы сделать его однородным и без дырок: кроме всего прочего, постоянный уход способствовал бы эстетике города и его имиджу как хорошо -удержанное место.
Непроходимые тротуары
Другая проблема это касается тротуаров, которые не всегда присутствуют на старых и более узких улицах: поэтому, когда они есть, они должны быть безопасным местом для людей с ограниченными возможностями, но это не так.
В последние десятилетия исторические центры многих европейских и итальянских городов, в том числе Тренто, стали зонами ограниченного движения и становятся все более многолюдными, так как используются как места встреч для коммерческой и развлекательной деятельности и, следовательно, тротуары полны столов и стульев баров, вывески, уличные артисты, киоски и многое другое.
Очевидно, это развитие делает исторические центры более живыми и живыми, но и более недоступными для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, из-за создания зон ограниченного движения и велосипедных и пешеходных дорожек значительно увеличилось количество велосипедов в обращении. Таким образом, в дополнение к обнаружению велосипедов, припаркованных повсюду и плохо, теперь часто можно увидеть велосипедистов, крутящих педали на тротуарах, даже если они не ведут беспорядочные половые связи. И хотя эти действия запрещены дорожным кодексом, полиция и власти, предпочитающие велосипеды автомобилям, склонны закрывать глаза на эти нарушения, не задумываясь об опасности, которую они представляют для людей с ограниченными возможностями.
Мало света и много теней
Все эти проблемы и др., усиливаются в вечернее и ночное время, когда дневной свет сменяется искусственным, часто слишком тусклым. Также в этом случае сохранение старых уличных фонарей или использование мягкого света в зданиях делает исторические центры, улицы и старые здания более наводящими на размышления, но этого типа освещения часто недостаточно для людей с ограниченными возможностями: например, глухим всегда нужно хорошее освещение, чтобы читать по губам или общаться на языке жестов.
люди люди с ограниченными возможностями сталкиваются со многими проблемами как при передвижении по историческим центрам, так и при доступе и перемещении внутри старых зданий, которые, хотя и не являются доступными, однако являются штаб-квартирами государственных учреждений, служб, коммерческой и развлекательной деятельности. Исследование показало, что в этих зданиях имеются недоступные санузлы, лестницы и ступени с отсутствием пандусов или слишком крутые пандусы, нет лифтов или лифты слишком узкие или без голосовых указателей, тусклое освещение в комнатах, коридорах и лестничных клетках, помещения с плохой акустикой, маленькие или слишком тяжелые двери, слишком высокие звонки и ручки и многое другое.
Пандус не вредит историческим городам
Признавая его важностьпоэтому следует сказать, что консервация порождает отсутствие доступности, но сделать эти исторические места и здания доступными не невозможно. Отсутствие доступа часто зависит от удобного подхода, поскольку правила сохранения часто используются в качестве предлога для отказа от проведения вмешательств, которые разрушили бы некоторые архитектурные барьеры.
относительно доступа в исторические здания, такие как замки или музеи, предназначенные исключительно для посещений культурного характера, опрошенные - хотя и неохотно - признают, что у них могут быть некоторые проблемы или ограничения, и не ожидают вмешательства, которое окажет большое влияние на эти сооружения. Однако их мнение об исторических местах и зданиях, в которых происходит повседневная жизнь, явно различается: например, если старое здание становится местом коммерческой деятельности, такой как кафе-мороженое или магазин одежды, потому что у входа нет пандуса? Особенно когда есть съемные? Посмотрим правде в глаза, действительно ли это шаг в сохранении историчности здания? То же самое касается слабого освещения, особенно если учесть, что электрического света не существовало, когда строились многие здания.
Планирование и обучение
В заключение, первое предложение, которое следует из этого исследования и которое может помочь государственным администраторам, инженерам, архитекторам и другим лицам, участвующим в процессах принятия решений и городском проектировании, заключается в тщательной оценке EX ANTE предполагаемого использования, для которого они предназначены или будут использоваться. .историческая составляющая города находится во главе угла. Если здание XNUMX века превращается в школу или банк, оно должно быть доступно для всех. Особенно, если учесть, что инвалидность может получить любой, пусть и на временной основе.
Во-вторых, городские администраторы, проектировщики и им подобные должны быть обучены безбарьерному проектированию. Поэтому вузы должны активизировать обучение и курсы повышения квалификации не только на т.н. дизайн для всех НО ТАКЖЕ о правилах инвалидности. На самом деле, при опросе государственных и частных менеджеров, работающих в сфере инвалидности или связанными с ней вопросами, выяснилось, что они часто не знают всех существующих правил доступности и, в более общем плане, защиты прав людей. с ограниченными возможностями.
Решение совместное планирование
В конце концов и в-третьих, нереально ожидать, что эти эксперты или менеджеры, несмотря на их подготовку, будут представлять и понимать потребности, возникающие в связи с различными типами инвалидности. И решение последней проблемы заключается в совместное планирование,
На самом деле, когда люди с ограниченными возможностями участвуют в планировании и проектировании, они становятся еще более эффективными и действенными, потому что они могут обеспечить ноу-хау технически именно потому, что эти пользователи лучше всех разбираются как в своих потребностях, так и в характеристиках и особенностях территории, на которой они проживают и которая требует модификации.
Альбертина Претто
После окончания факультета социологии Университета Тренто он получил докторскую степень по психологии организаций: процессы включения и исключения в Университете Вероны. В настоящее время он сотрудничает с EURCECOM (Центр исследований современной коммуникации в Европе) и является членом Совета директоров Итальянского общества
Социология здоровья.
