

Неологизм дня, «Кадиллак на колесах». От слов «Кадиллак» — автомобильная марка, прославившаяся столетием голливудского кинематографа, — и «инвалидная коляска». Это не шутка.
FedEx прибыл вчера, пунктуальный, как всегда, с изысканной личной помощью в управлении таможенными процедурами в Мальпенса. Транспортировка прошла легче, чем ожидалось, только один сотрудник смог доставить автомобиль домой.
Совершенно новый Кадиллак выбранный саундтрек для мероприятия. В панк-кавер любимой версии The Clash из альбома London Calling (1979). С добрыми воспоминаниями о Винсе Тейлоре и его Playboys, выпустившем эту песню в 1959 году.
Рынок США автомобилей действительно удивительно. За 7.250 2004 долларов США вы можете купить Cadillac Escalade 4 года в очень хорошем состоянии, полный привод, 8-цилиндровый двигатель объемом 6.000 куб. см, пробег 119 3,266 миль. XNUMX XNUMX тонн механики и аксессуаров Сделано в США, кожаный салон, не остановить!

Международный рынок пользователи инвалидных колясок еще более феноменальны. Всего на 300 долларов дороже, чем вышеупомянутый Cadillac, можно купить ручную инвалидную коляску Colors, модель Shockblade. 4 свободных колеса, двигатель с собственными руками или помощником (не входит в комплект), мультиаксессуар. Чистый полированный алюминий Сделано в США, 9,5 кг заявлено. Но он определенно весит больше, у него также есть два 24-дюймовых колеса, и, прежде всего, он новый!

Кадиллак на колесах поэтому инвалидная коляска стоит как Cadillac. Но кто покупает это глупо, при всем уважении и любви к разряду интеллектуальных недостатков? Нет, покупатель обычно просто человек, которому нужна инвалидная коляска, или кто-то за него. И так почему? Потому что это средние цены на инвалидные коляски высшего класса. То есть те, которые весят очень мало или, как в этом случае, имеют задние колеса с подвеской. А если это ценник? Действительно!
Наш Э-ГТ проект стремится построить сверхлегкую инвалидную коляску, оснащенную подвеской, в промышленных масштабах, которая будет предлагаться по ценам, сопоставимым с ценами на хороший велосипед. Так как это механика, на которую нужно ссылаться, чтобы создать надежный и прочный автомобиль. Высококачественный «колесный велосипед», но не колесный «Кадиллак». Колесный велосипед GT, как Gran Turismo. Потому что он должен быть удобным, если не как Кадиллак. Особенно для тех - больше трудоголиков, чем таксист, - которым предстоит провести там целый день. Добродетель необходимости.
Вы хотите внести свой вклад в этот проект пожертвованием, даже символическим, полностью вычитаемым? Следуйте затем ссылку а также выразить свою щедрость. На благо многих, действительно многих, кому повсюду нужен хороший «колесный велосипед».
Спасибо!

Дарио Донго, юрист и журналист, доктор наук в области международного пищевого права, основатель WIISE (FARE - GIFT - Food Times) и Égalité.